Ford Motor Company ha retirado del mercado los 2 mil 100 modelos de sedanes híbridos Fusion Energi 2019, fabricados en Hermosillo, por el riesgo de una descarga eléctrica de alto voltaje.
La compañía descubrió que existe la posibilidad de que accidentalemente se llegue a tocar el sistema de alto voltaje en el panel de acceso al sistema de transmisión eléctrica.
La portavoz de Ford, Monique Brentley, afirmó que: “Este es un problema de cumplimiento. Intentamos trabajar rápidamente para solucionar cualquier problema de cumplimiento tan pronto como lo encontremos”. Nadie ha sido herido por el problema.
La retirada se aplica sólo a los sedanes Fusion Energi de principios de 2019, los cuales se fabricaron en Hermosillo, entre el 1 de octubre y el 14 de diciembre del año pasado.
En un comunicado que anunciaba el retiro, Ford dijo que los autos “no cumplen con el nivel mejorado de protección de acceso a alto voltaje requerido por las Normas Federales de Seguridad de Vehículos de Motor 305”.
El FMVSS 305 es un estándar de seguridad que gobierna los sistemas de batería y transmisión en automóviles eléctricos e híbridos que entró en vigencia el 1 de octubre. Establece estándares para voltajes, conexiones de cableado y aislamiento, como la cubierta del sistema de alto voltaje que Ford encontró defectuoso. También rige cómo los fabricantes de automóviles deben protegerse contra el derrame de electrolitos de la batería de la unidad de alto voltaje.
Las nuevas reglas entraron en vigencia el 1 de octubre, pero el diseño de la cubierta de alto voltaje sobre un fusible no se actualizó hasta más tarde. Los modelos más antiguos con la misma cubierta de fusibles siguen cumpliendo con los estándares anteriores para cuando se construyeron y no se retiran.
Brentley dijo que la reparación ya está disponible para los propietarios que deseen actualizar sus autos, y las notificaciones se enviarán el 1 de abril.
iNFORMACIÓN OBTENIDA DE https://www.greencarreports.com/news/1121587_ford-recalls-2019-fusion-energi-over-high-voltage-shock-risk
