Ante la cancelación de la Planta Ford que se construiría en San Luis Potosí, la compañía decidió decidió instalar en sus líneas de Hermosillo la producción del Focus, modelo que sí tiene alta demanda en Estados Unidos.
Por ahora, en la planta local se producen los modelos compactos Fusion en versión híbrida y de gasolina, así como el vehículo de la categoría de lujo Lincoln MKZ, cuya demanda ha disminuido, por lo que para mantener la rentabilidad de este complejo de manufactura se optó por instalar allí la línea de producción del Focus.
Con esto, la compañía deja en claro que permanecerá en México, a pesar de la cancelación de la construcción de la planta de San Luis Potosí.
Además, Ford ya inició las operaciones de prueba de su nueva fábrica de transmisiones en Irapuato y en 60 días hará lo propio con la de motores de Chihuahua, según aseguró el presidente y director general de la compañía automotriz estadunidense en el país, Gabriel López.
En una reunión con medios de comunicación que sostuvo posterior al evento conmemorativo de los 50 años del Comité Cívico de Ford, aseguró que la cancelación de la planta en San Luis no se debió a motivos políticos sino a cambios en la estructura del mercado.
“La verdad es que no nos fuimos de México, no nos gustó la decisión que tomamos”, indicó, al tiempo en que explicó que la cancelación de la planta se debió a que se planeó para fabricar allí el modelo Focus, que pertenece al segmento de los automóviles compactos, del cual los consumidores han disminuido su interés en el últimos tiempos, porque en Estados Unidos el costo de la gasolina se mantiene barato, lo cual provoca que tengan mayor interés en los vehículos de mayor tamaño.
Ante este panorama, abundó que, si se construía la planta de San Luis Potosí iba a producir a la mitad de la capacidad planeada, situación que iba a causar conflictos en los costos de producción y por lo tanto en la rentabilidad de la compañía.
Por ello, señaló que la empresa prefirió solamente instalar la línea de producción de Focus en Hermosillo en lugar de tener una planta nueva con capacidad ociosa.
Destacó que el compromiso con México es tangible cuando se toma en cuenta que Ford emplea en nuestro país a más de 19 mil personas, plantilla a la que se sumarán tres mil con el inicio formal de operaciones de la planta de Irapuato y de Chihuahua, Las cuales harán transmisiones y motores que se exportarán.
Sobre las campañas que se hicieron en redes sociales para que los consumidores no compraran vehículos Ford, comentó que son decisiones personales pero que no afectan la rentabilidad de la empresa porque confían en la calidad de sus productos.
