• La Ford Bronco, nota de hace 2 años, felizmente confirmada
• Empresarios de Coparmex Sonora, con ánimo por los suelos
• Reconocen a Sonora y Chihuahua por medidas anticorrupción
Por Jesús Ruiz Gámez
Muchas cosas son satisfactorias en esto del periodismo, pero hay algunas que lo son más, como es ahora la confirmación de una nota exclusiva aparecida en el periódico EXPRESO hace más de dos años, cuando se adelantó el proyecto de la fabricación de la nueva camioneta Bronco en la planta de ensamblado de Ford en Hermosillo.
Antes de continuar, muchos de ustedes, estimados lectores, saben que yo tuve la oportunidad de trabajar durante varios años para esa gran empresa que edita el diario EXPRESO y por tanto recuerdo que esa nota debía traer esperanza, pues persistía entonces la incertidumbre sobre la que pasaría con esta planta del gigante automotriz, ya que se había dejado de producir el modelo Focus y se hablaba también de que dejaría de ensamblarse el modelo Fusion.
Había entonces quienes incluso hablaban del peligro de que Ford cerrara esta planta en la capital de Sonora, lo cual sólo de imaginarlo se enchinaba la piel pues implicaría la pérdida de una multimillonaria derrama económica y de miles de empleos directos e indirectos de la extensa red de empresas satélites que la proveen.
Por eso la nota se publicó en la portada (14 de marzo de 2018) bajo el encabezado “Fabricaría Ford nueva “Bronco II” en la planta de ensamble de Hermosillo”, pues faltaba una confirmación oficial por parte de la empresa que, final y afortunadamente para el estado, se dio más de dos años después.
Hace unos días, directivos de Ford México le hicieron a la gobernadora Claudia Pavlovich esa confirmación, lo cual debió ser muy satisfactorio para la Mandataria, ya que proyectos tan grandes como el ensamble de un nuevo modelo de Ford son peleados hasta con las uñas, no sólo por otros estados de México sino por otros países.
Así pues, afortunadamente se confirma que la nueva Ford Bronco se ensamblará por muchos años en Hermosillo y, según se dijo, podrían llegar otros modelos, lo que sería muy bienvenido ya que la llegada del nuevo modelo implicará que en la planta se dejen de ensamblar los modelos Fusion y el Lincoln MKZ.
Ayer, el titular de la Comisión de Fomento al Turismo (Cofetur) y vocero del Plan para la Reactivación Económica de Sonora, Luis Núñez Noriega, señalaba que el sector automotriz es fundamental en la esperada reactivación económica del estado, pues genera 60 mil empleos de manera directa y 180 mil indirectos.
Núñez dijo que el sector se fortalece “con la producción de alrededor de 160 mil unidades de la Ford Bronco, lo que es un reconocimiento a la eficiencia y calidad de la mano de obra certificada sonorense, así como el clima de paz laboral y económica que se vive en Sonora, producto del liderazgo de la gobernadora Claudia Pavlovich Arellano”.
Enhorabuena, pues.
(NOTA: al final de esta columna, transcribo el texto de la nota como se publicó en EXPRESO en la referida fecha)
EMPRESARIOS DE SONORA, CON BAJO ÁNIMO
Miren ustedes que esto del anuncio de la Ford Bronco cae en un momento en que los empresarios de Sonora afiliados a la Coparmex, están entre miembros de esa organización que a nivel nacional presentan los peores estados de ánimo para invertir y con los más bajos niveles de confianza.
Un informe publicado por el diario El Economista dio cuenta de que “Tras la pandemia de Covid-19, las expectativas de inversión del empresariado mexicano y de confianza empresarial se han visto mermadas en el último trimestre del año, aspectos que se traducen en un bajo optimismo entre los empresarios de las entidades federativas.
“A nivel nacional, en junio sólo 37% de los socios de la Confederación Patronal de la República Mexicana (Coparmex) consideraron que ahora es un buen momento para invertir, indicador tres puntos porcentuales por debajo de marzo.”
Lo delicado, para efectos del estado, es que los empresarios que comanda en Sonora Arturo Fernández Díaz González, presidente de la Coparmex, están en la sexta posición entre las entidades que presentan un empresariado con ese estado de ánimo.
El reporte cita que “Las entidades con los valores más bajos en el indicador de Ánimo para Invertir se centraron en Durango (21%), Nuevo León (26%), Guanajuato y Campeche (29%), Sonora y Oaxaca (30%)… Mientras que los estados con los porcentajes más optimistas son Tabasco (58%) y Guerrero (53%), ambos con indicadores por encima de 50 por ciento”.
No sirve de consuelo, pero debo apuntar que en 18 de los 32 estados bajó ese ánimo empresarial a niveles muy inferiores a la media del 37% y casi ninguno llega a los porcentajes en que empieza el optimismo (50%), por lo que ese mal ambiente no es exclusivo de Sonora.
Pero es muy delicado, reitero, porque el coronavirus dejará devastada la economía local y será sólo con el esfuerzo empresarial que se podrá reflotar la generación de riqueza y empleo en el mediano y largo plazo.
Así que algo tendrán que hacer el propio Díaz González y el secretario de Economía del Estado, Jorge Vidal Ahumada, quien llevaba uno de los mejores ritmos sexenales hasta que se atravesó la pandemia.
Por si quiere leer el reporte completo sobre este tema, le dejo la liga:
https://www.eleconomista.com.mx/estados/Se-deteriora-animo-para-invertir-y-confianza-empresarial-en-los-estados-20200715-0016.html
RECONOCEN A SONORA Y CHIHUAHUA
Pero no todo está perdido en Dinamarca, pues una buena noticia, no sólo para la gobernadora Pavlovich y su gobierno, sino para los sonorenses que se ocupan de la situación del estado e incluso ejercen su deber como contralores ciudadanos, es que Sonora y Chihuahua son reconocidos como los estados donde se ha logrado reducir los niveles de corrupción.
Y antes de que se solivianten los que no tienen nadita de confianza en los gobiernos, aclaro que tal juicio deviene de un estudio hecho por el Instituto Mexicano para la Competitividad (IMCO), organización que para nada es gobiernista.
El IMCO publica mediciones de los niveles de corrupción en los Índices de Competitividad que da a conocer año con año, entre los cuales considera a las regiones con mejor control de la corrupción como lugares más atractivos para la inversión y el talento.
Cita el texto publicado por Animal político (medio muy crítico, por cierto), que “usualmente el retroceso en el control de la corrupción y los escándalos sobre este tema son lo más común, sin embargo, la publicación reciente de estadísticas oficiales a través de la Encuesta Nacional de Calidad e Impacto Gubernamental 2019, realizada por el INEGI, permite identificar a estados que están logrando lo que por momentos ha parecido imposible: reducir los niveles de corrupción.
“Tal es el caso de Sonora y Chihuahua, las dos entidades que más redujeron la tasa de incidencia de corrupción de 2017 a 2019, una de las variables utilizadas por el IMCO en sus índices de competitividad.
Cita el texto que Sonora y Chihuahua (encabezados por gobernadores del PRI y del PAN, respectivamente) “han entendido que el combate a la corrupción va más allá del discurso y han implementado políticas públicas enfocadas en cerrar espacios de discrecionalidad, mejorar la transparencia y generar condiciones propicias para la participación ciudadana.
“Acciones como la simplificación y digitalización de trámites, el uso de plataformas tecnológicas para transparentar compras públicas y proyectos de infraestructura, la implementación de auditorías en tiempo real y la mejora constante en la manera en la que publican su presupuesto, poco a poco comienzan a mostrar resultados.”
Y hasta allí la dejo, pero si quiere conocer el reporte completo, que es sumamente interesante, lo puede consultar en https://www.animalpolitico.com/sin-competitividad-no-hay-paraiso/esfuerzos-anticorrupcion-que-valen-la-pena/
LA NOTA SOBRE LA FORD BRONCO EN EXPRESO
Publicada el 14 de marzo de 2018, el texto de la nota publicada en periódico EXPRESO es el siguiente:
“Fabricaría Ford nueva “Bronco II” en la planta de ensamble de Hermosillo
“Aunque habría una confirmación oficial de parte de Ford Motor Company, se considera un hecho que a partir del 2020 su planta de Hermosillo producirá el nuevo modelo “Bronco II”.
“Informes dados a EXPRESO, detallan que el nuevo modelo de auto a fabricarse en la Planta de Estampado y Ensamble de Ford de Hermosillo, ya habría iniciado la fase de desarrollo del producto y que para el último cuatrimestre del 2018 iniciaría la fase de pre-producción.
“La producción para el mercado de la Bronco II se daría hasta el año 2020 y la decisión de fabricarlo en Sonora tiene dos orígenes: la ubicación de la planta en Hermosillo que facilita su distribución y los planes de Ford de poner énfasis en la fabricación de carros más grandes que está solicitando el mercado norteamericano.
“Este último dato va ligado con la decisión de mediados de 2017, cuando Ford anunció que siempre no produciría su modelo Focus en Hermosillo, que fue mandado a China para obtener importantes economías, pero internamente se dio aviso de que mandaría a esta planta de Sonora un nuevo modelo.
“Un dato adicional es que la fabricación de la Bronco II requerirá una gran inversión, ya que requerirá la instalación de una de las plataformas de producción más grandes de la empresa.”
