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Además aseguró que los dos aviones que impactaron ese día las Torre no eran las típicas aeronaves Boeing civiles.
Periodista:
Donald, eres el constructor mejor conocido de Nueva York, particularmente los edificios más grandes. Hay muchas preguntas sobre si los desperfectos y eventuales desintegraciones totales de ambas Torres Gemelas fuesen el resultado del impacto de los aviones, defectos estructurales o posiblemente bombas o “réplicas” (aftershocks). ¿Tienes una opinión al respecto?
Trump:
No fue un defecto arquitectónico.
Se sabe desde siempre que las Torres Gemelas son edificios muy fuertes.
No olvides, aguantó una gran bomba en 1993.
Ahora bien, el sótano es el lugar más vulnerable, ya que se trata de los cimientos. Y aguantó ese ataque sin consecuencias.
Tuve la oportunidad de inspeccionar personalmente el sótano tres días después. Porque uno de mis ingenieros estructurales lo diseño y me llevó y me dio un tour (de revisión post-ataque).
Y le dije, no me lo puedo creer… El edificio permanecía sólido a pesar de que la mitad de las columnas centrales había sido eliminados.
Así que estamos hablando de un edificio increíblemente fuerte
Si sabes algo de estructuras, sabes que era uno de los primeros edificios en construirse desde fuera hacia adentro.
El acero, la razón que las Torres Gemelas (WTC) tenían ventanas tan estrechas, es porque las principales columnas se incorporaron en la misma fachada.
Es decir, las mismas columnas son los marcos de las ventanas.
Por eso, nada más verlo (en la TV los impactos de los aviones), estamos hablando de los más grandes columnas que existen, no pude creer lo que estaba viendo, agujeros cortados a través del acero. ¿Te acuerdas de la anchura de las ventanas? Si has estando alguna vez dentro del edificio. Veías que estrechas las ventanas y entre ellas acero macizo. ¿Cómo va a hacer eso, un avión, sea un
747, 757, lo que sea, cómo que va a penetrar acero así? Yo, personalmente, creo que no sólo tenían aviones sino explosivos que se detonaron simultáneamente. Porque no puedo imaginar un avión capaz de penetrar así un muro de acero. Ahora, en la mayor parte de los edificios las columnas se incorporan alrededor de los huecos de los ascensores. En fin, la fachada consiste de la estructura más fuerte que existe y un avión lo corta como una lata de sopa.
Peroidista:
Todos hemos estado viendo durante toda la mañana imágenes del impacto del segundo avión. Lo ves acercándose desde el fondo, y cuando impacta en un lado dentro de un mili-segundo explota por el otro lado.
Trump: Creo que se trata de algo más que un avión con combustible. Era obvio que eran aviones muy grandes y volando muy rápido. Porque estaba viendo, no sólo por donde los aviones aparecían estar y no sólo a una velocidad…
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